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Kwong Wah

 

马来西亚首部自主研发的“飞车”将以以周四(21天)试飞,受瞩目,而网上已起流传的航空车照片,倒是是早以当年8月都报道试飞的“亿航216”载人级电动自动驾驶飞行器(AAV)。

仍各媒体引用一名推特用户“HAZIQ ASYRAF JR”的推进文消息,自称“因情报,眼看虽是名为‘Vektor’的我国首部飞行车,纵使以于本周四以梳邦由公司提高部长莫哈最终礼端首航。”,连附上7张的航空车照片。

“HAZIQ ASYRAF JR”推进文展示的航空车,凡“EHANG 216”缓缓飞行器。

唯独,由照片中可见,所谓的航空车是出于当地一家企业“Eastcap”所显示的“EHANG 216”缓缓飞行器。

部飞行器和今年3月在浮罗交怡海空展开亮相的“矢量”(Vector)的航空车模型不同。“矢量”的开发商是Aerodyne,后者早已说明“矢量”连非是人人希望已老的航空车,而是点对点的空间运输体系;眼看款空移系统模型拥有4只风扇式的推进器,为供飞行。

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据介绍,“Vector采取四只马达和一个锂电池为飞行动力,好载送约150公斤至200公斤货品,为时速60公里,离开当地50米方式飞行,飞时间以30交90分钟。

只是,眼看同样次以网上传开的所谓即将试飞的“飞车”,实在是早以当年8月就由Eastcap商店于媒体介绍的“亿航216”载人级电动自动驾驶飞行器。仍这底通讯,部不久晚用以当地推出的首部人工智能(AI)飞机,重点是用于执法单位巡察边境、云游领域、迫及医药救援、种植园丘之于是。

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(贪图取自亿航官网)
【EHANG 216】\=
机身高度:1.77m\=
机身宽度:5.61m\=
最大载荷:220kg\=
最大起飞重量:600kg\=
最大巡航速度:130km/h\=
亿航AAV采取纯电力能源,绿色环保,调减垃圾排放对环境的损害。不过使普通家用电源220V(因当地电力标准制定)要么工业电源380V充电,最快1时即可充满,便民快捷。充电装置可选配充电机(充电功率22kw)要么充电桩(充电功率30kw),内部充电桩和电池管理系统可以实时通讯,由BMS获得电池电量、温度、电压、电流等信息,认清是否持续充电以及匹配合适的功率进行充电。

仍EastCap首席执行员兼董事经理拿督斯里扎旺哈菲兹介绍,这项世界上先是次之飞行运输革命,凡该企业和中国广州亿航智能技术有限公司与富强集团控股有限公司的政策合作计划。

因亿航官方网站介绍,每当当年9月已完成批量交付的亿航216,俱具有中国民航局颁发的无人机实名登记证。迄今为止,亿航216都陆续交付给华、欧洲以及北美地段自旅游、治疗、通行业之客户,不过投入市场要求之又下包括空中游览、治疗紧急运送、物流运输和交通出行。

亿航载人级AAV可实现全自动飞行,乘客只需点击“起飞”令,即可飞往制定目的地。迄今为止,亿航AAV都在中原、荷兰、卡塔尔、奥地利等国就了大半次公开试飞。